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[3点整还能买股票吗]现在还能继续买股票吗

2021-03-02 23:55 浏览:

现在还能继续买股票吗

虽然大盘做得比较好看,但是从机构的意图看仍然没有改变的迹象,长期目标仍然是降低仓位回避大小非和宏观政策的压力。这波反弹如果后市在30日线再次结束没政策护盘的情况下破2500就是很轻松的了,下个支持位也是象征性的2000点。大盘谨慎看好的情况下是突破并站稳30日线2908点,还有看高3195点60日线的机会。因为资金面紧张导致的现在下降趋势已经形成的情况下,投资者应该保持理智不要盲目的乐观,股市很复杂也很简单,复杂的是什么因素都可能导致股市变化,但是简单的是资金面的长期多空趋势就决定了,大盘的长期涨跌趋势,但是股市不可能只跌不涨,肯定会在下跌途中出现反弹,但是反弹的规模应该视政策面的利好消息的情况来判断,如果还是这些非实质性的利好消息来托大盘,那每次反弹都是减仓的机会,只有针对大小非实质性的限制措施出来后,大盘才有可能缓解资金面的压力,带来一波中级反弹甚至反转,只要这个导致大跌的核心问题不解决,

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杜江20级回答暂时不动,持币观望,回避风险。7月10日大盘冲击30日线失败后下挫,11、14日连续两个交易日空多双方激烈争夺5日线,而30日线已经下降到2908了再次对大盘形成了压制,上周的行情特点是市场反复靠一直无法兑现的谣言来救市,先是国家有七大救市措施出台,在没有兑现的情况下大盘破位又出了个国家平准基金已经获准入市救市,第二天平准基金的发起人就辟谣没有这事。,如果一个股市的行情全靠谣言来维持震荡减缓下跌趋势,没有真正的实质性的措施出台,那这次反弹的目的就要多思考了,机构的目的是什么,频繁的制造谣言来拉高股市,最新的资金统计结果已经出来了,在这次红红火火的抄底行动中基金、在上周行情比较被投资者看好的情况下,这些主力资金的净流出接近50亿,完全在意料之中,又是个借谣言拉高出货。而市场频繁传出利好谣言的真正目的也很清楚了。“拉高出货”。既然机构在众人期盼红七月的情况下,在半年报做业绩的情况下都保持了净流出,

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特斯拉概念大火国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青在接受21世纪经济报道采访时表示:“如果疫情在4月份之前结束,对全年车市的影响不会特别大,它不会对汽车消费的偏好和预期产生很大的影响。”疫情的压制过后,需求会迎来回潮。但在当下,汽车股表现受压制也是意料之中。虽然汽车企业们目前在二级市场上遇冷,但特斯拉概念股们风头正劲。如今,特斯拉市值已经逼近丰田,成为全球第二大市值汽车制造商。马斯克甚至在推特上发了“火”的表情,以此回应特斯拉的股市表现。一家名为奥特佳的汽车零部件供应商在2月3日还处在跌停状态,却在2月4日、2月5日两个交易日连续涨停两天。这并不是“有神助”,而是在3日当天,其宣布美国空调子公司获得特斯拉某款电动汽车空调系统订单,并计划于2月8日开始为客户供货。不仅奥特佳,受益于特斯拉股价大涨,数十股涨停,亦有数十股大涨超8%。2019年全球新能源乘用车的销量为221万辆,中国以106万辆占比48%。

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此“疫”的到来是大环境中的一个不确定因素,这为加快中国汽车产业转型升级又添了一把火,以推动企业尽快修炼内功,加强应对市场中的变动。唯有提前做好充足的准备,强化自身,企业方可在大风大浪袭来之时岿然屹立。车市寒冬短期内不会过去,反而会因疫情而愈发寒冷,中国汽车市场步入了转型期与淘汰期,预计2020年将是车企转型的最后一个窗口期,若未抓住此次机会,未来三年,一批汽车末尾企业将被淘汰或被兼并,中国车市将踏上换挡加速的新台阶。而当下,在中国的汽车产业里,仍有值得投资的企业。特别声明:文章版权归原作者及原出处所有。不代表DoNews专栏的立场,

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汽车股还能买吗?亿欧网(ID:i-yiou);作者:张嫣去年买了特斯拉股票的人,大概做梦也能笑醒。最近一段时间,特斯拉股价在二级市场上一路上扬,市值随之大涨。自2020开年以来,特斯拉股价增速已超100%。截至美东时间2月4日收盘,盘中股价一度涨至968。9美元,临近千元大关。如今,特斯拉的万亿市值,等于中国A股市场上,所有上市汽车股价之和。2月3日节后首日开盘,疫情影响与车市寒冬之下,汽车板块应声大跌。但2月5日开盘,股价企稳。年初至今,下跌已是汽车板块的常态。但仍有逆势者。炙手可热的特斯拉也影响了部分中国企业。新能源车销量仅次于特斯拉的比亚迪,自开年来增幅达27。6%。电池供应商宁德时代在与特斯拉达成合作后,股价多次涨停。但热闹之下却难掩现实中的冷清。2020年伊始,新型冠状病毒在中国武汉爆发,随之衍化成一场全国性的突发疫情。1月31日,WHO将此次疫情列入PHEIC(国际健康紧急事件),